隨著移動(dòng)電站的市場(chǎng)要求日殷，傳達(dá)動(dòng)力特別設(shè)計(jì)了移動(dòng)式拖掛電站，功率由10千瓦至1200千瓦。 傳達(dá)動(dòng)力提供的拖車電站系列柴油發(fā)電機(jī)組是將發(fā)電機(jī)組安裝在拖車上，移動(dòng)作業(yè)的新型移動(dòng)電站。拖車電站移動(dòng)性好、適應(yīng)性強(qiáng)、供電迅速、適合用于電力檢修、 工程搶修、野外作業(yè)和突發(fā)事件等用電不便、電力無(wú)法供給的場(chǎng)合，因在通信行業(yè)、電力行業(yè)、影視制作、市政工程施工、緊急救險(xiǎn)中區(qū)域得到廣泛使用。

傳達(dá)動(dòng)力在掌握發(fā)電機(jī)核心參數(shù)的前提下，自主研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)移動(dòng)拖車系列發(fā)電機(jī)組，傳達(dá)動(dòng)力有限公司生產(chǎn)的拖車系列具有多種結(jié)構(gòu)和功能，有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車等.明邦科聯(lián)生產(chǎn)的拖車系列發(fā)電機(jī)組具有如下特點(diǎn)：

1、牽引:采用活動(dòng)式掛鉤，360°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全。

2、制動(dòng):同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng)，確保行駛中的安全性。 

3、支撐:為保證電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性，配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置。

4、門窗:前部有通風(fēng)窗，后部有對(duì)開的大門，兩側(cè)有門可供操作人員進(jìn)出。

5、照明: 車箱內(nèi)有吸頂防爆燈，右側(cè)有工作臺(tái)，并配有工作臺(tái)燈，方便工作人員操作。

6、外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆，顏色可由業(yè)主自定，排氣管采用下排氣， 確保美觀。

二、掛車電站特點(diǎn)

外形美觀，采用活動(dòng)式掛鉤，180°轉(zhuǎn)盤和90°兩種，轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全。

箱體裝有觀察窗，可以一目了然地觀察機(jī)組的運(yùn)行狀況。兩側(cè)有門，便于操作和維護(hù)。

箱體外裝有緊急的停機(jī)按鈕，在非常情況下，可以緊急停機(jī)。

箱體密封性好，防雨，使用安全。

拖車底架為整體框架式結(jié)構(gòu)，安裝鋼板彈簧減振。

尾燈配備七孔插頭系列，具有轉(zhuǎn)向和剎車燈指示（非標(biāo)配）。

拖車配有機(jī)械手剎或氣剎裝置（非標(biāo)配），與牽引車同步制動(dòng)，確保行駛中的安全性。

為保證電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性，配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置（非標(biāo)配）。

車箱內(nèi)有吸頂防爆燈，并配有工作臺(tái)燈，方便工作人員操作。

隨車配有消防滅火器兩只，確保使用安全。

可選用靜音方案，可減少對(duì)戶外環(huán)境的噪音污染。電源車的車箱、車門等全部用雙層裝飾，并裝有吸音板消音；排氣管用保溫棉包裹，噪音較低可控制在75dB(A)以內(nèi)。

三、傳達(dá)動(dòng)力拖車結(jié)構(gòu)詳細(xì)說(shuō)明

1）傳達(dá)動(dòng)力移動(dòng)型機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)獨(dú)具創(chuàng)新，拖車柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)動(dòng)性高、重心低、制動(dòng)安全、制造精良、外形美觀。柴油發(fā)電機(jī)

2）機(jī)組的控制裝置位于發(fā)電機(jī)上方．產(chǎn)品適合于野外作業(yè)，城鎮(zhèn)工程，邊遠(yuǎn)缺電地區(qū)，移動(dòng)性多的部門做照明，動(dòng)力通訊的常用或備用電源．

3）柴油發(fā)電機(jī)組固定安裝在標(biāo)準(zhǔn)汽配組成的掛車上，并加金屬外罩組成，可由汽車牽引實(shí)現(xiàn)自由移動(dòng)，應(yīng)用隔聲降噪技術(shù)，可將掛車電站制成靜音型掛車電站。具有噪聲低，防塵防雨，對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。該產(chǎn)品可作為應(yīng)急臨時(shí)電流、移動(dòng)式駐地的供電設(shè)備。

4）掛車電站將柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)，通過(guò)直接連接，共同安裝在鋼板制底坐上，該電站采用單軸或雙軸式結(jié)構(gòu)，車箱用金屬薄板壓制而成，采用全封密結(jié)構(gòu)，能防塵、防雨、前后、左右開設(shè)有窗門及下門，以便維護(hù)和使用。電站設(shè)有剎車、懸掛、牽引等裝置。

5）本電站裝有整套監(jiān)視運(yùn)行情況所需之儀表，設(shè)有電壓整定、自動(dòng)調(diào)壓及短路保護(hù)功能。

6）掛車電站根據(jù)功率分為單軸和雙軸兩種結(jié)構(gòu)。電站裝有彈簧減震裝置，電站更有制動(dòng)裝置，從而保證掛車可在正常路面上有足夠的機(jī)動(dòng)性和安全性。掛車裝 有防雨罩及進(jìn)出風(fēng)百葉窗，保證電站可全天候工作。防雨罩兩側(cè)有門，供操作及保養(yǎng)用，門可上鎖，以確保安全?？赏ㄟ^(guò)裝在檢修門上的玻璃窗觀察儀表，使用方 便。防雨罩內(nèi)設(shè)燃油箱及蓄電池。燃油箱可供電站滿負(fù)荷工作8小時(shí)以上。本公司掛車電站高度一體化設(shè)計(jì)，拖運(yùn)到目的地后可立即使用。

7）拖車車架采用槽鋼焊接成框架結(jié)構(gòu)，拖車柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好；同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)；移動(dòng)式拖車電站,柴油發(fā)電機(jī)拖車采 用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；拖車柴油發(fā)電機(jī)組采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊移動(dòng)式拖車電站,，安全可靠；車架四角設(shè)有機(jī)械 式支撐裝置，配備慣性行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng)，確保機(jī)組在各種狀況下的安全；柴油發(fā)電機(jī)車架前端設(shè)有支撐輪，拖車柴油發(fā)電機(jī)組具備承受機(jī)組垂直 載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向功能；移動(dòng)式拖車電站,柴油發(fā)電機(jī)整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈，同時(shí)裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭；

8）適應(yīng)全天候使用特殊設(shè)計(jì)的支撐腳，拖車操作方便靈活氣剎、手剎確保行車、駐車安全可預(yù)裝電纜架配備大容量機(jī)組燃油箱，保證機(jī)組正常運(yùn)行高效減震措施確保機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行人性化設(shè)計(jì)，整體罩殼方便用戶使用、維護(hù)可制成靜音型拖車電站

本公司亦可應(yīng)用戶要求增設(shè)選配件：

電纜接頭盒；

低噪音防音罩等配件；

油箱（可供4-8小時(shí)）；

電纜及電纜盤（電纜長(zhǎng)度可按用戶要求配置）；

手動(dòng)、氣動(dòng)剎車裝置；

伸縮型機(jī)械支腿。

三、拖車電站所遵循的標(biāo)準(zhǔn)

明邦國(guó)際移動(dòng)式拖車電站的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸?shù)燃夹g(shù)規(guī)范都是嚴(yán)格按照下列相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

GB2819-1995    移動(dòng)電站通用技術(shù)條件

GB2820-1997    往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組

GB4712-84      自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組分級(jí)要求

GB755          旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求

GB1105-87      內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架性能試驗(yàn)方法

GB1859         內(nèi)燃機(jī)噪聲測(cè)定方法

GB5320         內(nèi)燃機(jī)電站名詞術(shù)語(yǔ)

GB/T13306      標(biāo)牌

JB/T9759-1999   內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的限值及測(cè)量方法

JB/T10303-2001  工頻柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)條件

JB/T7605        移動(dòng)電站額定功率、電壓及轉(zhuǎn)速

GB/T3181        漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)